Китайские контейнеровозы планируют выйти на Севморпуть.
На линию предполагается поставить суда вместимостью 2,5-3 тыс. TEU.
Китайские операторы к 2025 году планируют поставить на Севморпуть до 10 контейнеровозов. Об этом руководитель службы логистики ГК «Аривист» Станислав Тобин рассказал, выступая на отраслевом вэбинаре, организованном на площадке TransRussia Сonnect. Суда с ледовым классом будут обладать вместимостью в 2,5-3 тыс. TEU. Двигаясь из КНР в Сантк-Петербург суда будут делать остановку в Мурманске. Планируемое транзитное время в пути составит 30-35 дней, отметил Станислав Тобин. Именно такие сроки в рамках тестового торгового рейса продемонстрировал в 2023 году иностранный контейнеровоз New New Polar Bear. Судно прошло по маршруту «Санкт-Петербург – Шанхай – Санкт-Петербург».
Минвостокразвития подготовил три сценария развития грузопотока в акватории Арктической зоны (с учетом Мурманска и Западной Арктики) и Севморпути (от пролива Карские Ворота до Берингова пролива) до 2030 года с перспективой до 2035 года, в котором учитываются перспективные проекты в Арктике.
