В начале декабря в Москве состоялось заседание российско-французской комиссии по вопросам международный автомобильных перевозок. Участники уделили внимание повышению автомобильных перевозок между двумя странами. За 2018 год объем перевозок составил 413 тыс. тонн грузов, что на 24% выше, чем годом ранее.

У российских автоперевозчиков наблюдается повышенный спрос на дополнительные разрешения, о чем на заседании была уведомлена французская делегация. В ходе переговоров французской стороной были переданы  1 000 бланков разрешений на двусторонние и транзитные перевозки для транспортных средств категории Евро-5 на 2019 год.  Это связано с тем, что за 9 месяцев текущего года было совершено на 34% больше перевозок, чем за тот же период прошлого года.

Учитывая  рост ежегодных грузоперевозок между странами, делегациями был согласован предварительный контингент разрешений на 2020 год.  В следующем году каждая сторона планирует выделить по 8 500 и 8 000 разовых разрешений  на двусторонние и транзитные перевозки для транспортных средств категории Евро-3 и Евро-5 соответсвенно, 300 многократных разрешений на грузоперевозки для средств категории Евро-3, 550 разрешений Евро-3 на перевозки грузов из третьих стран и 10 разрешений на нерегулярные перевозки пассажиров.

На 2021 год изменять количество разрешений не планируется. Однако все они будут предназначены для категории Евро-5. В планах на 2022 год – увеличить число бланков на 1 000, но 2 500 из них будут для стандарта Евро-6.

Предварительный обмен разрешениями на 2020 год будет произведен до конца декабря 2019 года.

По данным Автостата на 1 января 2019 года в России было зарегистрировано 3,8 млн грузовых автомобилей . Из них 62,9% техники не удовлетворяет нормам токсичности EURO-2. Нормам EURO-5 и выше соответствуют только 4,4% парка, или 165 650 грузовиков.